Als je iemand boven het water hebt zien zweven zonder motorgeluid en zonder kielzog, heb je je waarschijnlijk hetzelfde afgevraagd: wat is dat, en hoe werkt het eigenlijk? Deze gids legt uit wat een eFoil is, hoe hij je van het wateroppervlak tilt, en wat je kunt verwachten voor je eerste vlucht.

Wat is een eFoil?

Een eFoil, kort voor elektrische hydrofoil, is een board met daaronder een vleugel op een verticale mast. Een motor op batterijen draait een propeller, en zodra je een lage kruissnelheid bereikt, geeft de vleugel genoeg lift om het hele board uit het water te tillen. Je vliegt dan een klein stukje boven het oppervlak, bediend met een draadloze handgashendel.

Doordat het board het water verlaat, is er heel weinig weerstand en heel weinig geluid. Dat is de sensatie die de meeste riders als eerste noemen: stil, soepel, en dichter bij vliegen dan bij een traditionele boardsport.

Hoe een eFoil werkt, stap voor stap

Drie onderdelen doen het werk. De batterij slaat de energie op. De motor en propeller, laag op de mast gemonteerd, leveren stuwkracht. De hydrofoilvleugel zet voorwaartse snelheid om in lift naar boven. Je regelt het allemaal met een duimgashendel in je hand.

In rust lig of kniel je op het board. Je geeft gas, het board begint over het oppervlak te bewegen, en naarmate de snelheid toeneemt begint de vleugel te liften. Met een kleine, gelijkmatige verhoging van het gas komt het board op de foil en vlieg je. Neem gas terug en hij zakt rustig terug op het water. Hij is niet afhankelijk van wind of bewegend water, dus je kunt rijden op vlak, rustig water zoals een meer, een haven of een beschutte baai.

Hoe het voelt om te rijden

Het eerste doel is balans op het oppervlak, daarna een lage, stabiele vlucht vasthouden. Riders omschrijven het vaak als zweven: het board is stil, het water is onder je, en kleine gewichtsverplaatsingen sturen de rit. Het is een rustig, gecontroleerd gevoel in plaats van een snel of agressief gevoel, wat mede verklaart waarom de leercurve milder is dan mensen verwachten.

De Waydoo Flyer EVO, op basis van de feiten

De Waydoo Flyer EVO is een modulaire eFoil die rond dit idee is gebouwd. De Flyer EVO Lite heeft een motor van 4000W, met een motor van 6000W op de Max Plus, Pro Plus en Master. Batterijen zijn er in 1800Wh en 2300Wh, met een looptijd tot ongeveer 120 minuten, afhankelijk van het model en hoe je rijdt. De topsnelheid is 36 km/u op de Lite, 45 km/u op de Max Plus en 52 km/u op de Pro Plus en Master. Masten zijn verkrijgbaar in 27 en 35 inch, en het platform is zo ontworpen dat je in onderdelen kunt upgraden in plaats van het hele board te vervangen.

Doordat de EVO modulair is, kan een eerste opstelling met je meegroeien. Het instapmodel is de Flyer EVO Lite, en hogere modellen zoals de Max Plus, Pro Plus en Master voegen het Flight Assist-sensorsysteem toe dat het board helpt stabiliseren terwijl je leert.

Niet zeker of eFoilen iets voor jou is in plaats van een andere manier om het water op te gaan? Als je al prone, wing of downwind foilt en gewoon hulp wilt om omhoog te komen in lichte omstandigheden, is een eFoil een ander product dan een foil assist. In dat geval past de Waydoo FoilBoost beter, en die behandelen we apart.

Nieuw in de sport en benieuwd naar de leercurve? Lees Is eFoilen moeilijk te leren, en als budget je volgende vraag is, bekijk hoeveel een eFoil kost in Europa.

Ontdek de Flyer EVO Praat met het team