Europeiskt lager. Snabb leverans.

Manualer & nedladdningar Läs mer

Is a foil assist worth it: foiler riding on foil with a Waydoo FoilBoost

Är en foil assist värd det? En ärlig kostnadsguide

Är en foil assist värd det? En ärlig kostnadsguide

Är en foil assist värd det? Om svag vind, svag swell eller missade takeoffs är det som begränsar din foiling, oftast ja. Om din lokala spot levererar bra förhållanden varje helg och du sällan missar en takeoff, antagligen inte. Vid 3,122 euro inklusive moms för Waydoo FoilBoost är frågan inte om tekniken fungerar. Den är om passen den lägger till motiverar priset för sättet du faktiskt åker på. Den här guiden räknar ärligt.

Vad du faktiskt betalar för

En foil assist lägger till dragkraft på begäran till det foil-setup du redan äger. Du paddlar, pumpar eller håller en wing fortfarande; motorn får upp dig på foil och bär dig genom svackorna och de döda stunder som avslutar pass i förtid. FoilBoost levererar det i en integrerad enhet.

Specifikation Waydoo FoilBoost
Dragkraft 33 kg
Batteri 432 Wh totalt, två pack
Vikt 5.7 kg
Motorns drifttid Upp till 40 minuters assistans, båda packen
Laddtid 2.5 timmar
Montering Cirka 10 minuter, flyttas mellan brädor
Pris 3,122 euro inkl. moms

Fyrtio minuters motortid låter kort tills du minns hur ett assist används: i korta stötar för takeoffs och länkningar, inte hållet öppet som ett eFoil-gasreglage. Vad du ska titta efter i alla dessa siffror går vi igenom i vår köpguide för foil assist.

Räknestycket för kostnad per pass

Det ärliga sättet att bedöma priset är att räkna de pass du inte fick förra säsongen. Wingfoilare behöver oftast någonstans kring 12 till 20 knop för att komma igång bekvämt; under det stannar de flesta riggar i bilen. Pronefoilare tappar dagar till swell som helt enkelt är för svag att fånga, och downwind-riders till bumps de inte kan hålla kontakten med.

Gör nu räkneoperationen. Om ett assist förvandlar 20 av de avskrivna dagarna per år till pass kostar FoilBoost omkring 156 euro per extra pass första året. Vid slutet av år två är det under 80 euro per pass, och det fortsätter att sjunka. Riders i marginella regioner, och det inkluderar det mesta av norra Europa, vinner ofta mer än 20 dagar om året, vilket är precis fallet vi lyfter i foil assist för marginella förhållanden.

Det finns en andra, tystare besparing. Ett assist låter dig åka din vanliga foil i förhållanden som annars skulle kräva en dedikerad lättvindsquiver: en större wing, en downwindbräda, en andra frontfoil. En enhet som flyttas mellan brädor kan ersätta hela den parallella inköpslistan.

Vad det ändrar på vattnet

Siffrorna åt sidan: skillnaden ligger i vad du fångar. Takeoffs slutar vara skatten på varje våg: motorn ger första knuffen, du är uppe på foil tidigare, och du fångar swell du annars hade sett rulla förbi. Mellan vågorna håller ett tryck på avtryckaren dig kopplad i stället för att paddla ut igen. Trött i slutet av ett pass täcker assistet den takeoff-marginal dina axlar inte längre har. Hur mycket dragkraft den säkerhetsmarginalen behöver är en egen fråga, besvarad i hur mycket dragkraft en foil assist behöver; korta versionen är att FoilBoosts 33 kg ger verklig marginal för tyngre riders och svaga dagar.

Montering av en Waydoo FoilBoost foil assist-motor med en insexnyckel

En enhet för hela din quiver

FoilBoost monteras på ungefär 10 minuter och flyttas mellan brädor, så samma enhet betjänar din pronebräda på små dagar, din wingbräda när prognosen inte håller och en downwindbräda när du vill ha utpaddlingen täckt. Med 5.7 kg inklusive båda packen, tillsammans 432 Wh, följer den med till stranden som en extra väska. Eftersom det är ett integrerat system i stället för en matris av motorer, batterier och nose cones finns det också bara ett köpbeslut att fatta; se hur det står sig i FoilBoost vs Foil Drive.

När en foil assist inte är värd det

Ärlig segmentering skär åt båda hållen.

  • Om din spot ger pålitlig vind eller swell och du redan åker så ofta du vill, lägger ett assist till bekvämlighet, inte pass. Lägg pengarna på foils.
  • Om du inte foilar än är ett assist helt fel produkt. Det hjälper riders som redan pumpar, paddlar eller wingar. För att flyga från stillastående utan teknik i ryggen är svaret en eFoil, och vår nybörjarguide för eFoil täcker den vägen.
  • Om du bara åker en perfekt vecka om året utomlands gäller hyresekonomin: enheten kommer inte i vattnet tillräckligt för att betala sig.

Domen

För foilare vars kalendrar avgörs av prognosen är en foil assist ett av få köp som direkt köper tid på vattnet, och kostnaden per pass sjunker för varje år du äger den. Waydoo FoilBoost ger 33 kg dragkraft i en integrerad enhet på 5.7 kg för 3,122 euro, från EU-lager med 2 års garanti och återförsäljarstöd. Snabbaste sättet att veta om den är värd det för dig är att känna en takeoff med avtryckaren i handen.

Boka en demo hos din närmaste återförsäljare

Relaterad läsning: hur du väljer en foil assist, hur mycket dragkraft du behöver, och FoilBoost vs Foil Drive.

Vanliga frågor

Är en foil assist värd pengarna?

Om svag vind eller missade takeoffs regelbundet kostar dig pass, ja. Utslaget på de extra dagar den ger dig på vattnet varje år sjunker kostnaden per pass snabbt, och en enhet flyttas mellan alla dina brädor.

Vad kostar Waydoo FoilBoost?

FoilBoost kostar 3,122 euro inklusive moms som en integrerad enhet, med 33 kg dragkraft, ett 432Wh batteri och en vikt på 5.6 kg.

Fungerar en foil assist på vilken bräda som helst?

De flesta foil-setups, ja. FoilBoost monteras på ungefär 10 minuter och flyttas mellan brädor, så en enhet kan betjäna prone-, wing- och downwindbrädor i samma quiver.