Flyer EVO

Det finns fyra Flyer EVO konfigurationer. Vilken som passar dig beror på din erfarenhet och din vikt.

• EVO Lite: 90 L bräda, 4000 W, upp till 36 km/h, runt 100 minuters åktid, för åkare upp till cirka 90 kg. Den mest lättillgängliga vägen in i EVO systemet.
• EVO Max Plus: 130 L bräda, 6000 W, upp till 45 km/h, runt 120 minuter, för åkare upp till cirka 130 kg. Den största och stabilaste brädan, och den enklaste att lära sig på.
• EVO Pro Plus: 90 L bräda, 6000 W, upp till 52 km/h, runt 120 minuter, för åkare upp till cirka 130 kg. Fungerar från första passet till avancerad åkning.
• EVO Master: 75 L bräda i Kevlar och kolfiber, 6000 W, upp till 52 km/h, runt 120 minuter, för åkare upp till cirka 100 kg. Byggd för avancerade åkare som vill ha den mest direkta känslan.

Hastighet och åktid varierar med åkarens vikt, vattenförhållanden och körstil. Är du osäker, berätta din vikt och din erfarenhet så hjälper vi dig välja rätt.

Toppfarten beror på konfigurationen:

• EVO Lite: upp till 36 km/h (22,4 mph)
• EVO Max Plus: upp till 45 km/h (28 mph)
• EVO Pro Plus: upp till 52 km/h (32 mph)
• EVO Master: upp till 52 km/h (32 mph)

Faktisk hastighet varierar med åkarens vikt, vattenförhållanden och din uppsättning.

EVO Max Plus, Pro Plus och Master är klassade för upp till 120 minuter med batteripaketet på 2300 Wh. EVO Lite är klassad för upp till 100 minuter.

I praktiken kan du räkna med 45 till 90 minuter eller mer beroende på din vikt, hur hårt du åker, vattenförhållanden och vilken växel du använder. Att åka med full gas i krabb sjö drar alltid mer än att åka lugnt.

Det här är de idealiska åkarvikterna för varje konfiguration:

• EVO Lite: upp till cirka 90 kg (198 lbs)
• EVO Max Plus: upp till cirka 130 kg (286 lbs)
• EVO Pro Plus: upp till cirka 130 kg (286 lbs)
• EVO Master: upp till cirka 100 kg (220 lbs)

Tyngre åkare rekommenderas oftast Max Plus oavsett erfarenhetsnivå, eftersom brädan på 130 L har mer volym och lyfter lättare.

Flight Assist använder sensorer och gyroskopdata för att stabilisera lyftet och hjälpa till med gasregleringen medan du flyger. Det kortar inlärningskurvan betydligt.

Det finns på EVO Max Plus, EVO Pro Plus och EVO Master. EVO Lite har det inte.

Det kan slås på och av. Nybörjare låter det oftast vara på medan de lär sig, mer erfarna åkare stänger av det för full manuell kontroll och en mer aktiv känsla.

Master är den prestandainriktade konfigurationen i EVO serien. Den har en bräda på 75 L byggd i Kevlar och kolfiber, en gjuten mast i kolfiber i ett stycke och ett CNC fräst fuselage, vilket gör den lättare och mer responsiv än de andra brädorna.

Det ger skarpare handling och mer direkt kontroll i fart. Den når 52 km/h (32 mph) och använder en 31 tums mast. Den passar avancerade åkare som redan har god foil kontroll och vill ha precision, snarare än åkare som fortfarande lär sig.

Runt 10 till 15 minuter när du har vant dig. EVO är byggd för modulär montering och alla verktyg du behöver ingår i setet, så du behöver inte köpa något extra.

De första gångerna tar det längre tid. Monteringsvideon nedan går igenom hela ordningen.

Ja. Varje EVO konfiguration är modulär inom samma system. Du kan byta eller uppgradera vingar, master, drivenheter och batterier, och du kan blanda komponenter från andra EVO modeller för att anpassa åkningen till din stil.

Det betyder att du kan börja med en uppsättning som passar dig nu och ändra den efterhand som du utvecklas, i stället för att byta ut hela din eFoil.