Waydoo bietet jetzt zwei Wege zum Fliegen. Der Flyer EVO ist ein spezieller eFoil, für eine Aufgabe gebaut. Der Waydoo UniRide hat ein eFoil-Setup als eine seiner fünf Fahrarten. Beide heben Sie auf einem Hydrofoil über das Wasser, aber sie sind für unterschiedliche Fahrer und unterschiedliche Wochen auf dem Wasser gebaut. Dieser Ratgeber vergleicht sie anhand der im Shop veröffentlichten Angaben.

Was das UniRide eFoil-Setup ist

Der UniRide eFoil nutzt seinen eigenen Float mit 165 x 60 x 15 cm und das eFoil Module mit seinem Mast. Der UniRide Core und die PowerFlight Battery 15, ein 1,5-kWh-Akku, treiben ihn an, genau wie jedes andere UniRide Setup. Es ist ein Setup für einen Fahrer mit einer maximalen Zuladung von 90 kg. Waydoo veröffentlicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 35 km/h für einen Fahrer von 75 kg auf ruhigem Wasser und eine Laufzeit von bis zu 1 Stunde 20 Minuten bei 12 km/h Reisetempo.

Den eFoil gibt es nur im UniRide All-in-One Pack, zusammen mit den Floats eSUP, Explore eSUP, eKayak und kompaktes Board. Zum Zeitpunkt des Schreibens kostet dieses Paket 6.897 Euro. Das eSUP Bundle enthält den eFoil nicht.

Was ein Flyer EVO ist

Der Flyer EVO ist ein spezieller eFoil in vier Konfigurationen. Der Flyer EVO Lite kombiniert ein 90-L-EPP-Board mit einem 1800-Wh-Akku, einer veröffentlichten Höchstgeschwindigkeit von etwa 36 km/h, bis zu 100 Minuten Laufzeit und einem idealen Fahrergewicht bis etwa 90 kg. Er kostet zum Zeitpunkt des Schreibens 5.807 Euro. Der Max Plus wechselt zu einem 130-L-Board, einem 2300-Wh-Akku, etwa 45 km/h, bis zu 120 Minuten und einem idealen Fahrergewicht bis etwa 130 kg, für 6.999 Euro. Darüber liegen der Pro Plus für 7.033 Euro und der Master für 9.546 Euro, die Board-Volumen gegen Höchstgeschwindigkeit tauschen. Unser Flyer EVO Vergleich behandelt alle vier.

Im direkten Vergleich

Jede Angabe ist die vom Hersteller veröffentlichte Angabe unter seinen eigenen Testbedingungen. Der UniRide wurde mit einem Fahrer von 75 kg getestet, die Laufzeit bei 12 km/h Reisetempo. Betrachten Sie den Vergleich als Hinweis auf den Abstand, nicht als Rennergebnis.

Zuerst entscheidet das Fahrergewicht

Der UniRide eFoil hat eine maximale Zuladung von 90 kg. Wenn Sie oder jemand, der ihn fliegen wird, schwerer ist, ist der Flyer EVO die Antwort, und der Max Plus verbindet diese höhere Zuladung mit 130 L Board-Volumen. Unser Ratgeber zu Gewichtsgrenzen beim eFoilen erklärt, warum das Volumen beim Lernen entscheidend ist.

Zweitens entscheidet, was Sie in der Woche vorhaben

Wenn Fliegen Ihr Sport ist und Sie möglichst lange Sessions möchten, bietet ein spezieller eFoil mehr Laufzeit pro Ladung, eine Auswahl an Boards und einen Weg von einem stabilen ersten Board zu einem schnelleren. Wenn Fliegen eine Aktivität unter mehreren ist, bringt das All-in-One Pack einen eFoil und vier Paddel-Setups auf einen Core: Eine Familie kann mit demselben Kit paddeln, Kayak fahren und fliegen und das Antriebssystem nur einmal kaufen. Keines von beiden ist für den passenden Fahrer ein Kompromiss. Der Fehler ist, den UniRide allein zum Fliegen zu kaufen oder einen Flyer EVO, wenn der Großteil des Haushalts paddeln möchte.

Vor Ihrem ersten Flug

Wofür Sie sich auch entscheiden: eFoilen lernt man über einige Sessions. Lesen Sie wie schwer eFoilen zu lernen ist und prüfen Sie die Regeln dort, wo Sie fahren möchten. Wenn Sie einen Flyer EVO spüren möchten, bevor Sie ihn kaufen, bieten Waydoo Händler in ganz Europa Demos an; unser Demo- und Händler-Ratgeber erklärt, wie das funktioniert. Zur Paketwahl auf der UniRide Seite siehe eSUP Bundle oder All-in-One Pack.

Sprechen Sie mit dem Waydoo Europe Team

Weiterführende Artikel: die fünf UniRide Setups, welchen Flyer EVO Sie bestellen sollten, und wie ein eFoil funktioniert.