La plupart des gens qui cherchent un moteur de SUP sont dans l'une de deux situations. Soit ils possèdent un paddleboard qu'ils aiment et veulent aller plus loin avec moins d'effort, soit ils veulent du paddle motorisé et n'ont pas encore acheté de board. La bonne réponse diffère pour chacun. Waydoo Europe propose les deux options, un kit moteur pour votre propre board et un paddleboard électrique complet, voici donc une comparaison honnête des deux.
Deux voies vers un paddleboard motorisé
Un kit moteur est un complément. Vous gardez votre board et y montez un moteur compact, que vous pouvez aussi retirer. Un paddleboard électrique est un board conçu dès le départ autour de son système de motorisation : la batterie, l'entraînement et le flotteur sont faits pour fonctionner ensemble. Le kit est l'achat plus modeste. Le board complet est l'achat plus important, avec plus d'énergie stockée et un entraînement qui fait partie du board plutôt que d'y être fixé.
La voie du kit moteur : Subnado SUP Kit
Le Subnado SUP Kit ajoute une unité Subnado portable à un paddleboard que vous possédez déjà. Il utilise un système de montage à dégagement rapide, l'installation et le retrait sont donc simples. Le Subnado intègre une batterie lithium de 98 Wh, est répertorié comme approuvé par les compagnies aériennes et prend en charge la charge rapide USB-C de 100 W. Au moment de la rédaction, une unité coûte 439 euros et deux unités coûtent 869 euros. Pour le fixer à votre board, le Subnado Board Bracket, 45 euros, se fixe avec des patchs adhésifs haute résistance sur les boards SUP, kayaks et bodyboards compatibles.
Il convient aux riders qui ont déjà un board, qui voyagent, et qui veulent une assistance légère plutôt qu'un engin motorisé. Nous détaillons le montage dans comment motoriser votre paddle board et ce qu'il faut pour monter un kit moteur SUP.
La voie du board complet : UniRide eSUP
Le UniRide eSUP Bundle est un paddleboard électrique complet. L'UniRide Core accueille la PowerFlight Battery 15, une batterie de 1,5 kWh qui s'échange en quelques secondes, même sur l'eau. Le Foldable Propulsion Module se rétracte dans le board quand vous ne l'utilisez pas, le fond reste donc plat pour l'eau peu profonde et les arrivées sur la plage. Le flotteur eSUP porte deux riders jusqu'à 180 kg, offre jusqu'à 5 heures d'autonomie et atteint jusqu'à 20 km/h. Le pack comprend le flotteur, le Core, la batterie, l'entraînement, la télécommande, le chargeur, la dérive, le leash, la pagaie en carbone et la pompe à main. Au moment de la rédaction, il coûte 3 751 euros.
Le même Core fait aussi fonctionner quatre autres flotteurs, d'un board de balade pour deux personnes à un eFoil, qui sont livrés dans le UniRide All-in-One Pack. Notre guide sur les cinq configurations UniRide les présente.
Les deux voies côte à côte
| Subnado SUP Kit | UniRide eSUP Bundle | |
|---|---|---|
| Prix au moment de la rédaction | 439 euros (1 unité), 869 euros (2 unités) | €3,751 |
| Board inclus | Non, utilise votre propre board | Oui, flotteur eSUP gonflable |
| Batterie | 98 Wh par Subnado | PowerFlight Battery 15 de 1,5 kWh |
| Entraînement | Subnado sur support à dégagement rapide | Foldable Propulsion Module, se rétracte dans le board |
| Autonomie et vitesse publiées | Voir la page produit | Jusqu'à 5 heures, jusqu'à 20 km/h |
| Riders | Selon votre board | 2, jusqu'à 180 kg |
| Voyage en avion | Répertorié comme approuvé par les compagnies aériennes | Demandez à l'équipe avant de le prévoir |
Les chiffres de l'UniRide ont été testés avec un rider de 75 kg : autonomie à 6 km/h, vitesse maximale en eau calme sur 30 secondes.
Trois questions qui tranchent
Possédez-vous déjà un board que vous aimez ? Si oui, un kit conserve le board et ajoute de la puissance pour une fraction du prix. Sinon, vous achetez un board de toute façon, et un paddleboard électrique complet comme l' UniRide consacre cet argent à un board conçu pour la motorisation.
Quelle est la durée de vos sessions ? La batterie de l'UniRide stocke environ quinze fois l'énergie d'une unité Subnado, et la boutique publie jusqu'à 5 heures sur l'eSUP. Pour de longues journées, deux riders ou de la distance le long d'une côte, le board complet est mieux adapté. Pour de courtes sessions et un coup de pouce plus léger, un kit suffit.
Voyagez-vous en avion jusqu'à l'eau ? Le Subnado est compact et répertorié comme approuvé par les compagnies aériennes. Si vous pagayez en vacances, le kit voyage avec vous. Un board complet avec une batterie de 9,1 kg et 1,5 kWh se prévoit plutôt en voiture ; demandez à l'équipe avant de prévoir un voyage en avion avec lui.
Deux autres voies, par souci d'exhaustivité. Si l'exploration sous-marine vous intéresse autant que le paddle, un Subnado Standard fonctionne seul comme scooter de plongée. Et si vous voulez voler plutôt que pagayer, lisez UniRide eFoil ou Flyer EVO.
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