Guida tecnica

La velocità massima dipende dalla configurazione:

• EVO Lite: fino a 36 km/h (22,4 mph)
• EVO Max Plus: fino a 45 km/h (28 mph)
• EVO Pro Plus: fino a 52 km/h (32 mph)
• EVO Master: fino a 52 km/h (32 mph)

La velocità reale varia in base al peso del rider, alle condizioni dell'acqua e al tuo setup.

EVO Max Plus, Pro Plus e Master sono dichiarati fino a 120 minuti con il pacco batteria da 2300 Wh. L'EVO Lite è dichiarato fino a 100 minuti.

Nella pratica, aspettati dai 45 ai 90 minuti o più, a seconda del tuo peso, di quanto spingi, delle condizioni dell'acqua e della marcia che usi. Andare a tutto gas con acqua mossa consuma sempre più che procedere tranquillo.

Questi sono i pesi ideali del rider per ogni configurazione:

• EVO Lite: fino a circa 90 kg (198 lbs)
• EVO Max Plus: fino a circa 130 kg (286 lbs)
• EVO Pro Plus: fino a circa 130 kg (286 lbs)
• EVO Master: fino a circa 100 kg (220 lbs)

Ai rider più pesanti consigliamo in genere il Max Plus a prescindere dal livello di esperienza, perché la tavola da 130 L ha più volume e si solleva più facilmente.

Il Subnado Lite e il Subnado Plus sono entrambi certificati IP68 fino a una profondità di 60 metri.

Mantenere quella tenuta dipende dalla manutenzione. Applica regolarmente un po' di grasso agli O-ring verdi sul connettore del cavo ed evita di smontare l'unità dopo ogni sessione. È la cosa che consuma più in fretta l'O-ring.

• Spinta: 33 kg
• Peso del sistema: 5,6 kg
• Batteria: 432 Wh a 43,2 V
• Tempo di ricarica: 2,5 ore
• Dimensioni dell'unità: 42,5 x 16,5 x 8 cm
• Montaggio: sotto la tavola

Per il montaggio e la compatibilità con le tavole, fai riferimento al manuale FoilBoost. Spiega nel dettaglio come si installa.

Subnado Lite: 1,4 m/s con una sola unità, oltre 2,0 m/s con due. Fino a 56 minuti, con uno scatto Super Gear di 50 secondi.

Subnado Plus: 1,7 m/s con una sola unità, 2,4 m/s con due. Fino a 60 minuti, con uno scatto Super Gear di 150 secondi.

Entrambi hanno tre marce: Low, High e Super Gear. L'autonomia dipende dalla marcia che usi, dalla profondità a cui ti trovi e da quanto peso porti con te.

Il Master è la configurazione orientata alle prestazioni della gamma EVO. Monta una tavola da 75 L in Kevlar e fibra di carbonio, un mast in carbonio stampato in un pezzo unico e una fusoliera lavorata a CNC, che lo rendono più leggero e reattivo rispetto alle altre tavole.

Questo si traduce in un handling più preciso e in un controllo più diretto alle alte velocità. Raggiunge i 52 km/h (32 mph) e usa un mast da 31 pollici. È adatto ai rider esperti che hanno già un buon controllo del foil e cercano precisione, più che a chi sta ancora imparando.

L'app Waydoo è gratuita su entrambe le piattaforme. Cerca "Waydoo", oppure usa questi link: App Waydoo sull'App Store oppure App Waydoo su Google Play.

L'app serve per i dati GPS delle sessioni, gli aggiornamenti firmware e la registrazione del tuo Subnado per la garanzia estesa.

No. Il Subnado si comanda con un controller a pollice cablato, incluso sia nel pacchetto Standard sia nel SUP Kit. Il telecomando wireless è una caratteristica del Flyer EVO. Il Subnado non lo usa.

Il Flight Assist usa sensori e dati giroscopici per stabilizzare la portanza e assistere il controllo dell'acceleratore mentre voli. Riduce sensibilmente la curva di apprendimento.

È presente su EVO Max Plus, EVO Pro Plus ed EVO Master. L'EVO Lite non lo ha.

Si può attivare o disattivare. Chi inizia di solito lo lascia attivo mentre impara; i rider più esperti lo disattivano per avere il pieno controllo manuale e una guida più coinvolgente.

Circa 10 o 15 minuti, una volta che ci hai preso la mano. L'EVO è progettato per un montaggio modulare e tutti gli attrezzi necessari sono inclusi nel set, quindi non devi comprare nulla in più.

Le prime volte ci vorrà di più. Il video di montaggio qui sotto mostra tutta la sequenza.

Sì. Ogni configurazione EVO è modulare all'interno dello stesso sistema. Puoi sostituire o aggiornare wing, mast, unità di propulsione e batterie, e puoi combinare componenti di altri modelli EVO per adattare la guida al tuo stile.

Questo significa che puoi partire da un setup adatto a te oggi e cambiarlo man mano che progredisci, invece di sostituire tutto l'eFoil.

Sì. L'Epix E-Foil funziona con mast, wing, unità di propulsione e caricabatterie della gamma EVO, quindi puoi adattare o aggiornare il setup man mano che la tua guida evolve.

Sì, ma richiede un po' di lavoro. La base adesiva crea un incollaggio robusto, dichiarato per resistere a una forza di 50 kg, quindi staccarla e riapplicarla non è una questione di pochi secondi.

La buona notizia è che nella confezione trovi diversi adesivi di montaggio. Se usi il Subnado su più tavole, puoi applicare un adesivo per ogni tavola invece di comprare un kit di montaggio in più.

Qui sotto trovi i link a tutti i manuali attuali. Se non sai con certezza quale Subnado hai, controlla la lunghezza. Il Lite misura 377 mm, il Plus 397 mm.

Sono entrambe operazioni semplici e per ciascuna c'è un video ufficiale.

Se il mast è danneggiato strutturalmente e non gli serve solo una testa nuova, non intervenire. Apri invece una richiesta.

I dati delle sessioni e dei tracciati si scaricano dalla tavola tramite l'app Waydoo. I video qui sotto spiegano come ottenere i dati del tracciato, come caricare il log del MAST e la procedura per i log HF22.

Se stai risolvendo un guasto insieme a noi, scaricare i log e allegarli alla richiesta è una delle cose più utili che puoi fare. Spesso basta al nostro team per capire che cosa è successo, senza altri scambi di messaggi.

Il Mover è il carrello per portare il tuo setup da e verso l'acqua. Il video di montaggio qui sotto mostra tutta la procedura.

Il Mover si acquista separatamente dall'eFoil. L'EVO Max Plus usa il Mover (L), quello più grande.

Per ogni supporto e accessorio c'è un breve video. Scegli quello che ti serve dall'elenco qui sotto.

Se stai preparando tutto per la prima volta, parti da Come usare il Subnado, poi monta la protezione per le dita prima di ogni altra cosa.

Il video qui sotto spiega la configurazione delle funzioni del telecomando, compresa la calibrazione del grilletto dell'acceleratore.

La calibrazione del grilletto è anche la soluzione se compare il messaggio angle overflow. Appare o per interferenze magnetiche, e in quel caso basta riavviare il telecomando, oppure perché la corsa dell'acceleratore non corrisponde più, e in quel caso va ricalibrato.

Il Flyer ONE e il ONE Plus appartengono a generazioni precedenti e non sono più in vendita come unità complete, ma i manuali sono ancora disponibili e continuiamo a supportare chi li possiede. Trovi i link qui sotto.

In caso di guasto o per un pezzo di ricambio, apri una richiesta come al solito e indicaci quale modello hai.

Il video ufficiale della guida all'installazione qui sotto mostra come montare il Jet Drive.

Se non sei sicuro che il Jet Drive sia compatibile con il tuo setup, chiedi a noi prima di montarlo e non dopo.