Een eFoil accu gaat ergens tussen 45 minuten en twee uur rijden mee, en waar je in dat venster uitkomt hangt af van de accu in het board, je gewicht en je rijstijl. Waydoo's Flyer EVO modellen noemen tot 100 minuten voor de Lite en tot 120 minuten voor de Max Plus, Pro Plus en Master. Hier lees je wat er achter die cijfers zit, en hoe je het meeste uit elke lading haalt.
Rijtijd per model
Opgegeven maximale rijtijden voor het Flyer EVO assortiment, uit de Waydoo Europe store:
| Model | Opgegeven rijtijd | Motor | Board | Prijs incl. btw |
|---|---|---|---|---|
| Flyer EVO Lite | tot 100 min | 4000W | 90L | 5,807 euro |
| Flyer EVO Max Plus | tot 120 min | 6000W | 130L | 6,999 euro |
| Flyer EVO Pro Plus | tot 120 min | 6000W | 90L | 7,033 euro |
| Flyer EVO Master | tot 120 min | 6000W | 75L carbon | 9,546 euro |
Beschouw deze cijfers als plafonds, niet als beloften. Waydoo's eigen product FAQ voor de Pro Plus noemt typische sessies in de praktijk van 45 tot 90+ minuten, en de gids van Fliteboard zegt hetzelfde over de bredere markt: de meeste eFoil accu's leveren 60 tot 90 minuten onder gemiddelde omstandigheden. Een sessie van 90 minuten op het water is een lange sessie; bij de meeste rijders geven de benen het eerder op dan een gezonde accu.
Wat de Wh cijfers betekenen
Accucapaciteit wordt gemeten in wattuur. Het Flyer EVO platform gebruikt accupakketten van 1800Wh en 2300Wh, waarbij de 2300Wh unit achter de cijfers van 120 minuten op de Plus en Master modellen zit. Ter context: Fliteboard merkt op dat eFoil accu's in de markt ruwweg van 1,500Wh tot iets boven 2,000Wh lopen, dus de EVO pakketten zitten aan de ruime kant van wat momenteel wordt verkocht.
Meer wattuur betekent meer minuten, maar het is niet het hele verhaal. Hetzelfde 2300Wh pakket gaat heel verschillend lang mee, afhankelijk van wie er op het board staat en wat diegene met de gashendel doet.
Wat een accu het snelst leegtrekt
Starts. Een board en rijder uit het water omhoog krijgen kost veel meer vermogen dan vliegen. Een sessie vol valpartijen en herstarts, en zo ziet leren er nu eenmaal uit, trekt het pakket merkbaar sneller leeg dan een sessie waarin je vliegt. Dat is normaal, en het verbetert snel naarmate je starts beter worden.
Vol gas. De weerstand stijgt sterk met de snelheid. Cruisen op een gematigd tempo kan grofweg het dubbele opleveren van overal heen sprinten.
Rijdersgewicht. Een zwaardere rijder verbruikt in elke fase meer energie, vooral bij de start. Zit je dicht bij de limiet van een board, reken dan op de onderkant van het opgegeven venster; onze gids over de gewichtslimiet van een eFoil legt uit hoe je daarop kiest.
Omstandigheden. Onrustig water betekent meer correcties, meer touchdowns en meer herstarts, en dat kost allemaal energie.
En het bereik in kilometers?
eFoil fabrikanten geven minuten op in plaats van kilometers, omdat de afstand volledig afhangt van de snelheid die je aanhoudt. De rekensom is simpel: een uur vliegen op een cruise van 25 km/h legt 25 km water af. Wat telt bij het plannen van een tocht langs de kust is simpeler en veiliger: keer ruim om voordat de helft van de accu op is, en beschouw het laatste kwart als reserve. Het display van de afstandsbediening houdt het actuele laadniveau de hele sessie in beeld, en de rol van snelheid hierin wordt behandeld in onze gids over hoe snel een eFoil gaat.
Gewoonten die elke sessie rekken
- Cruisen, niet sprinten. Een gematigd tempo is de grootste knop waaraan je kunt draaien voor rijtijd.
- Leer starten op kalm water. Schone, efficiënte starts sparen de accu en je zelfvertrouwen.
- Bewaar en laad verstandig. Lithium pakketten houden van gematigde temperaturen; laat een accu tussen sessies niet liggen bakken in een kofferbak.
- Voeg een tweede accu toe in plaats van een tweede board. Omdat de Flyer EVO modulair is, verdubbelt een reservepakket dat je op het strand wisselt je dag op het water. Precies daarom is het een populaire upgrade.
Kiezen met accuduur in gedachten
Is sessieduur een prioriteit, dan zijn de modellen met 2300Wh de logische keuzes: de Pro Plus voor de meeste rijders, de Max Plus voor beginners en zwaardere rijders, en de Master voor ervaren rijders. Hoe ze buiten de accu verschillen staat in onze Flyer EVO vergelijking. Wil je voelen wat 120 minuten op het water betekent voordat je beslist, dan is het dealernetwerk de plek om te beginnen.
Boek een demo bij je dichtstbijzijnde dealer
Verder lezen: onze Flyer EVO modellenvergelijking, hoe snel een eFoil gaat, en wat een eFoil kost in Europa.
