Om du har sökt efter en Waydoo EVO Elite och hittat motstridiga svar finns det en förklaring. Elite är ingen bräda. Det är namnet på den starkaste drivenheten i Flyer EVO-systemet, och eftersom EVO är modulär kan den enheten sitta under mer än en bräda. Vissa regionala sidor använder dessutom Elite Performance som säljbegrepp för ett toppaket, och det är där förvirringen börjar. Så här hänger namnen ihop med verkliga delar du kan köpa.
EVO är en uppsättning moduler, inte en modellserie
Flyer EVO är en modulär plattform. En komplett eFoil består av en bräda, en drivenhet, en mast, en framvinge, en bakvinge, ett batteri och en handkontroll. Waydoo säljer konfigurationer som praktiska utgångspunkter, men var och en av dessa moduler säljs också separat och de går att byta mellan varandra.
Därför kan ett modellnamn vara tvetydigt medan ett artikelnummer inte är det. När någon säger EVO Elite handlar det nästan alltid om drivenheten.
De tre drivenheterna sida vid sida
| Enhet | Effekt | Maxlast | Mått | Pris |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 4000 W | 198 lb | 24 x 7 x 8 tum | €678 |
| Performance | 6000 W | 287 lb | 27 x 7 x 8 tum | €1,209 |
| Elite | Hög effekt, CNC-bearbetad | Se not | Se not | €1,633.50 |
Alla tre är i pressgjuten aluminiumlegering, rekommenderas tillsammans med Glider G1500 eller C1500, och har 2 års garanti.
En ärlig not om Elite-raden. Waydoo Europes produktsida beskriver Elite som den starka enheten byggd för direkt respons och konstruerad för att hålla i marin miljö, och priset följer med: 1 633,50 euro. Den publicerar för närvarande varken effekt i watt eller tillåten last, och därför anger tabellen ovan ingen. Vissa återförsäljare utanför Europa publicerar 6500 W för samma del. Vi tänker inte upprepa en siffra vi inte har bekräftat med tillverkaren. Om just det värdet avgör ditt köp, fråga oss så bekräftar vi det direkt i stället för att gissa.
Vilken bräda som hör till vilken enhet
Tillåten last är den gräns som betyder något. Standard-enheten med 198 lb passar Lite-konfigurationen, byggd kring en 90 L EPP-bräda och ett 4000 W-paket för 5 807 euro. Performance-enheten med 287 lb är den som sitter under Max Plus (130 L bräda, 6 999 euro) och Pro Plus (90 L EPP-bräda, 7 033 euro).
Masterpå 9 546 euro är konfigurationen med 75 L kolfiberbräda, riktad till dem som redan vet vad de vill ha av en foil. Brädan säljs också separat för 2 904 euro om du hellre bygger än köper komplett.
Om du har sett EVO Master Plus eller Elite Performance eFoil på en Waydoo-sida och inte hittar det här är det en katalogskillnad mellan den globala sajten och den europeiska butiken, inte en utgången produkt. Fråga oss vad den europeiska motsvarigheten är innan du beställer utanför EU, eftersom parallellimporterade enheter inte omfattas av europeisk garantihantering.
Vad en uppgradering faktiskt innebär
Poängen med en modulär plattform är att du inte byter hela eFoilen för att ändra hur den känns. De delar som påverkar känslan mest, ungefär i ordning efter effekt:
- Drivenhet. Att gå från Standard till Performance eller Elite ändrar accelerationen och den last systemet bär. 678 euro till 1 633,50 euro.
- Framvinge. PRO 1100 för 714 euro är avstämd för erfarna förare som vill ha en skarpare, mer direkt känsla, med balans mellan fart och kontroll. Det är inte vingen att lära sig på.
- Mast. 31 tums kolfibermast för 1 724,25 euro är lättare och styvare än aluminium, vilket märks som skarpare styrning och effektivare kraftöverföring. Aluminiumvarianterna mäter 49, 65 och 89 cm.
- Bakvinge. 322 kolfiberstjärt för 351 euro byter stabilitet i rak kurs mot trängre och lekfullare svängar.
Observera att framvingen PRO 1100 och kolfiberstjärten 322 har 6 månaders garanti i stället för de 2 år som gäller drivenheter och brädor.
Vem som inte bör uppgradera drivenheten
Om du fortfarande jobbar på jämn flykt hjälper en starkare enhet inte, och den kan hålla tillbaka dig. Flight Assistance System och inbyggd GPS är standard på alla fyra EVO-konfigurationer, så det stöd du behöver som nybörjare finns redan. Lägg pengarna på tid i vattnet först. Om din begränsning är att du överstiger Standard-enhetens 198 lb är det ett annat problem, och Performance-enheten är svaret på det.
Läs vidare: vad som ingår med en Flyer EVO, jämförelsen av Flyer EVO-konfigurationer, och vår guide till vingar, master och drivlina.
