Un Flyer ONE ou ONE Plus qui a quelques saisons derrière lui reste une planche capable. Les pièces qui l'immobilisent sont presque toujours les mêmes, et la plupart se remplacent sans toucher à la coque.
Ceci est un guide pour propriétaires, pas pour acheteurs. Il couvre ce qui s'use vraiment, ce qui s'adapte à quelle planche et où faire attention à la compatibilité, car le ONE et le ONE Plus ne sont pas interchangeables sur toutes les pièces.
La question de compatibilité à régler en premier
Avant de commander quoi que ce soit, déterminez quelle planche vous avez. Flyer ONE et Flyer ONE Plus partagent un nom de famille, pas toutes les pièces.
| Pièce | Flyer ONE | Flyer ONE Plus |
|---|---|---|
| Télécommande | Flyer One Controller | Flyer One Plus Controller |
| Kit d'hélice | 140-Glide Folding Propeller Kit | ONE Plus 120-Propeller Kit |
| Ailes | Flyer One Wings, jeu couvrant les montages courants | |
Commander au nom de famille plutôt qu'au modèle exact est l'erreur la plus fréquente, et une télécommande qui ne s'appaire pas n'est pas un défaut, c'est la mauvaise pièce. Si vous ne savez pas quelle planche vous possédez, le modèle figure sur la planche et l'équipe peut le confirmer sur photo avant votre commande.
Les pièces qui s'usent réellement
L'hélice. La pièce la plus remplacée sur un eFoil, et généralement pas parce qu'elle casse. Elle s'abîme. Du sable au départ de la plage, un objet immergé, un posé dur sur petit fond. Une hélice ébréchée ou tordue vous coûte du rendement et de l'autonomie bien avant de cesser de fonctionner, mieux vaut donc la contrôler que d'attendre la panne. Rechanges : le kit d'hélice 120 et le kit pliant 140-glide.
La télécommande. Elles mènent une vie difficile. Eau salée, chutes sur surfaces dures et batteries qui vieillissent. Une télécommande qui s'appaire par intermittence est généralement en fin de vie plutôt qu'en panne réparable. Les télécommandes ONE et ONE Plus sont stockées séparément.
Ailes et visserie de mât. Pas des pièces d'usure en utilisation normale, mais elles encaissent le choc quand quelque chose se passe mal. Waydoo Europe propose des Flyer One Wings en jeu couvrant les montages courants.
Vis et petite visserie. Peu glamour et la raison la plus fréquente pour qu'une planche reste inutilisée. L'inox en eau salée se grippe s'il n'est jamais touché. Desserrer, nettoyer et regraisser les vis régulièrement est l'habitude d'entretien la moins coûteuse.
La batterie. Pas une pièce qu'on remplace à la légère, et la seule où l'âge se voit en autonomie réduite plutôt qu'en panne. Notre guide d'entretien de batterie détaille les habitudes qui la prolongent. Traitez tout dommage physique ou gonflement comme un arrêt, voir ci-dessous.
La voie du kit de rechange
Si vous préférez une commande plutôt que plusieurs, waydoo.tech propose un kit de rechange regroupant télécommande, hélice, câble de charge et jeu de vis. Pour un propriétaire qui veut une planche fiable sur une saison sans diagnostiquer chaque pièce séparément, c'est en général l'achat efficace.
Les pièces à l'unité restent disponibles séparément dans les accessoires. Les prix se situent dans les bas trois chiffres en euros pour la plupart des références au moment où nous écrivons, les ailes couvrant une plage plus large selon le jeu.
Ce qui vaut la peine d'être remplacé et ce qui ne l'est pas
Version franche, car à un moment le calcul change.
À remplacer sans hésiter : hélices, télécommandes, vis et petite visserie, câbles. Ce sont des coûts modestes face à une planche qui fonctionne, et chacun rend à la planche toutes ses capacités.
À réfléchir davantage : une batterie largement au-delà de sa durée de vie sur une planche que vous utilisez rarement, ou un jeu d'ailes qui coûte une part notable de la valeur actuelle de la planche. À ce stade la question n'est plus de savoir si la pièce en vaut la peine, mais si cette planche est celle que vous voulez pour les saisons à venir.
Nous n'allons pas vous dire que la réponse est toujours une planche neuve. Beaucoup de ONE et ONE Plus méritent de continuer, et les pièces modulaires sont précisément la raison. Mais si vous remplacez plusieurs composants majeurs d'un coup, notre comparatif Flyer ONE et Flyer EVO expose ce qui a réellement changé, y compris les arguments pour garder ce que vous avez. Notre article sur la durée de vie d'un eFoil traite le volet des coûts d'utilisation.
Sécurité batterie, l'arrêt non négociable
Si une batterie est gonflée, chaude, fumante, si elle fuit, si elle est tombée ou a pris l'eau à l'intérieur, cessez immédiatement de l'utiliser et de la charger. Ne la testez pas. Ouvrez un dossier sur support.waydootech.com/Claim et parlez à quelqu'un.
Pour tout ce qui pourrait relever de la garantie, ouvrez le dossier même si vous n'êtes pas sûr que ce soit couvert. Le dépôt accélère le traitement, et personne chez Waydoo Europe ne tranchera une issue de garantie par e-mail avant cela.
Commander depuis l'Europe
Les pièces partent de l'entrepôt européen, avec un à trois jours ouvrés de traitement et une livraison estimée en Europe de trois à dix jours ouvrés. Commander depuis l'Europe signifie aussi que le délai de retour habituel de 30 jours s'applique, plus le droit légal de rétractation de 14 jours pour les clients de l'UE. Les pièces montées et utilisées dans l'eau ne sont pas reprises, il est donc important de confirmer la compatibilité avant de commander. Si vous préférez faire contrôler la planche, trouvez votre revendeur le plus proche.
À lire aussi : le comparatif Flyer ONE et Flyer EVO, l'entretien de batterie eFoil, et la durée de vie d'un eFoil.
