Waydoo ora offre due modi per volare. Il Flyer EVO è un eFoil dedicato, costruito per un solo scopo. Il Waydoo UniRide ha un setup eFoil come uno dei suoi cinque modi di usarlo. Entrambi ti sollevano sopra l'acqua su un hydrofoil, ma sono pensati per rider diversi e per settimane diverse in acqua. Questa guida li confronta sui dati pubblicati dallo store.
Cos'è il setup eFoil dell'UniRide
L'eFoil UniRide usa un proprio float, 165 x 60 x 15 cm, e l'eFoil Module con il suo mast. Lo alimentano l'UniRide Core e la PowerFlight Battery 15, un pacco da 1,5 kWh, come ogni altro setup UniRide. È un setup per un solo rider con un carico massimo di 90 kg. Waydoo pubblica una velocità massima fino a 35 km/h per un rider da 75 kg in acqua calma e fino a 1 ora e 20 minuti di autonomia a una velocità di crociera di 12 km/h.
L'eFoil è incluso solo nel pacchetto UniRide All-in-One Pack, insieme ai float eSUP, Explore eSUP, eKayak e board compatto. Al momento della stesura quel pacchetto costa 6.897 euro. Il pacchetto eSUP Bundle non include l'eFoil.
Cos'è un Flyer EVO
Il Flyer EVO è un eFoil dedicato in quattro configurazioni. Il Flyer EVO Lite abbina un board EPP da 90 L a una batteria da 1800 Wh, una velocità massima pubblicata di circa 36 km/h, fino a 100 minuti di autonomia e un peso ideale del rider fino a circa 90 kg. Costa 5.807 euro al momento della stesura. Il Max Plus passa a un board da 130 L, una batteria da 2300 Wh, circa 45 km/h, fino a 120 minuti e un peso ideale del rider fino a circa 130 kg, a 6.999 euro. Sopra di loro ci sono il Pro Plus a 7.033 euro e il Master a 9.546 euro, che scambiano volume del board con velocità massima. Il nostro confronto Flyer EVO li copre tutti e quattro.
A confronto
| UniRide eFoil (All-in-One Pack) | Flyer EVO Lite | Flyer EVO Max Plus | |
|---|---|---|---|
| Prezzo al momento della stesura | €6,897 | €5,807 | €6,999 |
| Cosa ottieni | eFoil più altri quattro float | eFoil dedicato | eFoil dedicato |
| Board | Float eFoil gonfiabile, 165 x 60 x 15 cm | Board EPP da 90 L | Board da 130 L |
| Batteria | 1,5 kWh | 1800 Wh | 2300 Wh |
| Velocità massima | Fino a 35 km/h | Circa 36 km/h | Circa 45 km/h |
| Autonomia | Fino a 1 h 20 min | Fino a 100 min | Fino a 120 min |
| Peso del rider | Carico massimo 90 kg | Ideale fino a circa 90 kg | Ideale fino a circa 130 kg |
Ogni dato è quello pubblicato dal produttore nelle proprie condizioni di test. L'UniRide è stato testato con un rider da 75 kg, autonomia a una velocità di crociera di 12 km/h. Considera il confronto come un'indicazione del divario, non come il risultato di una gara.
Il peso del rider decide per primo
L'eFoil UniRide ha un carico massimo di 90 kg. Se chi lo userà per volare supera questo peso, la risposta è il Flyer EVO, e il Max Plus abbina quel limite più alto al maggior volume di board della gamma. La nostra guida sui limiti di peso dell'eFoil spiega perché il volume conta soprattutto quando stai imparando.
Poi conta cosa vuoi fare in settimana
Se volare è il tuo sport e vuoi sessioni lunghe, un eFoil dedicato ti dà più autonomia per carica, una scelta di board e un percorso da un primo board stabile a uno più veloce. Se volare è una delle attività tra tante, l'All-in-One Pack mette un eFoil e quattro setup da pagaia su un solo Core: una famiglia può pagaiare, andare in kayak e volare con lo stesso kit, e compra il sistema di alimentazione una volta sola. Nessuno dei due è un compromesso per il rider a cui si adatta. L'errore è comprare l'UniRide solo per volare, o un Flyer EVO quando la maggior parte della famiglia vuole pagaiare.
Prima del tuo primo volo
Qualunque scelta tu faccia, l'eFoil si impara in poche sessioni. Leggi quanto è difficile imparare l'eFoil e controlla le regole dove pensi di usarlo. Se vuoi provare un Flyer EVO prima di comprarlo, i rivenditori Waydoo in Europa offrono demo; la nostra guida a demo e rivenditori spiega come funziona. Per la scelta del pacchetto lato UniRide, vedi eSUP Bundle o All-in-One Pack.
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