Quattro configurazioni Flyer EVO sono disponibili su waydoo.tech: Lite, Pro Plus, Max Plus e Master. I nomi da soli non ti dicono quale ordinare. Contano tre decisioni: quanta tavola ti serve sotto i piedi, se vuoi il Flight Assist mentre impari, e con quale livello di propulsione vuoi iniziare. Questa guida percorre queste tre decisioni, in questo ordine, e finisce con una tabella che leggi in un minuto.
La gamma Flyer EVO in breve
Ogni Flyer EVO è la stessa piattaforma modulare: una tavola, un mast con unità di propulsione, un'ala anteriore e una posteriore, una batteria Powerflight che si inserisce nella tavola, e un telecomando manuale. Questo conta perché la decisione di oggi non è definitiva. Tavole, unità di propulsione, ali e batterie sono vendute separatamente sul negozio, così chi inizia con una tavola Max Plus e più avanti ne vuole una più piccola cambia solo la tavola, non tutto l'eFoil. La guida ad ali, mast e propulsione copre i percorsi di aggiornamento in dettaglio.
Quello che cambia tra le quattro configurazioni è quale tavola, quale livello di propulsione e quale batteria trovi nella scatola, e se il Flight Assist è montato.
Prima decisione: quanta tavola
Il volume della tavola è il fattore che più incide sulla velocità con cui inizi a volare. Più volume significa più galleggiamento da fermo, una partenza più facile e un atterraggio più indulgente. Meno volume significa una tavola più leggera e reattiva una volta che sei sollevato. La tavola Max Plus è l'opzione stabile ad alto volume, 130 L. La tavola Pro Plus è la scelta equilibrata per chi progredisce in fretta o ha già esperienza in sport da tavola. La tavola Master è una costruzione in carbonio da 75 L per chi vola già e vuole la sensazione più leggera e diretta.
Il tuo peso stabilisce il limite. Prima di scegliere una tavola più piccola, leggi la guida ai limiti di peso dell'eFoil: un rider più pesante su una tavola a basso volume passa le prime sessioni a lottare con la partenza invece di imparare a volare.
Seconda decisione: Flight Assist o no
Il Flight Assist è il sistema di controllo che mantiene la tavola in piano una volta sollevata, così le prime sessioni riguardano l'equilibrio invece del controllo dell'assetto. È montato su Max Plus, Pro Plus e Master. Il Lite non ce l'ha. Questa è la vera differenza tra il Lite e il resto della gamma, ed è per questo che il Lite si adatta a chi impara volentieri nel modo tradizionale, o a chi acquista un secondo eFoil per una famiglia che vola già. Come funziona il sistema, e come disattivarlo quando non serve più, è nella guida all'app Waydoo e al Flight Assist.
Terza decisione: livello di propulsione e batteria
Il Lite viene fornito con la batteria Powerflight da 1800 Wh. Max Plus, Pro Plus e Master vengono forniti con la batteria da 2300 Wh, che spiega la differenza tra le due autonomie indicate sulle pagine prodotto. Se prevedi sessioni lunghe, la seconda batteria è il primo aggiornamento che i rider acquistano; la guida alla seconda batteria e al caricabatterie spiega quale batteria e quale caricabatterie si abbinano a quale configurazione.
La propulsione è suddivisa in livelli. Il Master viene fornito con l'unità performance. La unità di propulsione EVO Elite è il livello più alto ed è venduta a parte, quindi è un aggiornamento che puoi ordinare più avanti su qualsiasi tavola, non una scelta obbligata fin dal primo giorno. Chi vuole l'Elite fin da subito ordina la configurazione di tavola adatta e aggiunge l'unità.
Max Plus contro Pro Plus: la decisione che prende la maggior parte degli acquirenti
Queste due condividono propulsione, batteria e Flight Assist. La tavola fa la differenza. Al momento della stesura, la Max Plus è a 6.999 euro e la Pro Plus a 7.033 euro. Se sei al primo eFoil, o condividerai la tavola con un partner o con figli più grandi, la Max Plus è quella da ordinare. Se hai già esperienza con wing, kite o prone foil e vuoi una tavola reattiva fin dalla prima settimana, la Pro Plus è quella giusta. Se non riesci a decidere, sia la tavola Max Plus sia la tavola Pro Plus sono vendute separatamente, quindi la scelta è reversibile più avanti.
Le quattro configurazioni a confronto
| Configurazione | Tavola | Flight Assist | Batteria | Prezzo al momento della stesura | A chi è adatta |
|---|---|---|---|---|---|
| Lite | Tavola Lite | No | 1800 Wh | 5.807 euro | Prezzo d'ingresso, per chi impara volentieri senza assistenza, o come secondo eFoil |
| Max Plus | Tavola Max Plus, 130 L | Sì | 2300 Wh | 6.999 euro | Primo eFoil, tavola condivisa in famiglia, rider più pesanti |
| Pro Plus | Tavola Pro Plus | Sì | 2300 Wh | 7.033 euro | Rider con esperienza in sport da tavola che progrediranno in fretta |
| Master | Tavola Master, 75 L in carbonio | Sì | 2300 Wh | 9.546 euro | Rider che volano già e vogliono la costruzione più leggera e diretta |
I prezzi possono cambiare, le pagine prodotto sono sempre aggiornate. La copertura di garanzia arriva fino a due anni e varia per componente, il dettaglio esatto è su ogni pagina prodotto.
Quale Flyer EVO fa per te
Ordini il tuo primo eFoil e vuoi la strada più breve per volare: Max Plus. Vieni da wing, kite o prone foil: Pro Plus. Voli già un eFoil e vuoi la costruzione da tenere a lungo: Master, e valuta l'unità Elite. Scegli in base al prezzo, o aggiungi una seconda tavola a una famiglia che vola già: Lite, sapendo che non ha il Flight Assist.
Se preferisci provare prima di decidere, la guida a demo e rivenditori spiega come prenotare una sessione, e ordine, consegna e primo volo copre cosa succede dopo l'ordine.
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