Waydoo Flyer EVO Powerflight Batteria 17.0 kg

EVO Max Plus, Pro Plus e Master sono dichiarati fino a 120 minuti con il pacco batteria da 2300 Wh. L'EVO Lite è dichiarato fino a 100 minuti.

Nella pratica, aspettati dai 45 ai 90 minuti o più, a seconda del tuo peso, di quanto spingi, delle condizioni dell'acqua e della marcia che usi. Andare a tutto gas con acqua mossa consuma sempre più che procedere tranquillo.

Prima di tutto: se la batteria è gonfia, calda, bagnata, presenta perdite o è danneggiata, non ricaricarla e non provarla. Apri subito una richiesta di garanzia.

Altrimenti ci sono tre controlli sicuri che vale la pena fare:

1. Monta la batteria sulla tavola, accendi e verifica che la tavola funzioni quando tiri il grilletto del telecomando. Così capiamo se il pacco tiene ancora la carica.
2. Controlla che le due viti sulla spina del caricabatterie e sui terminali della batteria non siano allentate.
3. Pulisci con dell'alcol i sensori a infrarossi sulla batteria e sul caricabatterie. Comunicano otticamente e basta una macchia per interrompere il segnale.

Se ancora non si ricarica, apri una richiesta e allega un video di 30 secondi che mostri nella stessa inquadratura la spia del caricabatterie, lo schermo della batteria e il pulsante sul cavo DC. Di solito quel video basta al nostro team per capire il problema.

Di solito è una questione di inserimento o di guarnizione, non un guasto. Scegli il video che corrisponde al punto in cui sei bloccato:

• Montare la piastra del vano batteria
• Montare la batteria
• Togliere il tappo in gomma
• Rimuovere la guarnizione in gomma

Se mentre ci lavori noti qualcosa di danneggiato o mancante, fermati e apri una richiesta così possiamo inviarti il pezzo di ricambio.

Smetti subito di usarla e di ricaricarla. Vale se la batteria è gonfia, insolitamente calda, fuma, presenta perdite, si è bagnata, è caduta o ha subito danni fisici.

Allontanala da qualsiasi materiale infiammabile e lasciala stare. Non provare a testarla, scaricarla o caricarla per vedere che succede.

Poi apri una richiesta e raccontaci che cosa è successo. Segnalala come urgente, perché il nostro team tratta i danni alle batterie come casi prioritari.

Sì. I nostri prodotti contengono batterie al litio e a volte corrieri, funzionari doganali e compagnie aeree chiedono la documentazione. Trovi entrambi i documenti qui sotto.

Il rapporto di prova UN38.3 riguarda i test per il trasporto; l'MSDS riguarda la sicurezza dei materiali.