Europese voorraad. Snelle levering.

Handleidingen & downloads Meer informatie

Aerial view of a rider flying a Waydoo eFoil electric hydrofoil over clear water

eFoil versus hydrofoil: wat de motor verandert

eFoil versus hydrofoil: wat de motor verandert

De twee woorden worden gebruikt alsof het rivalen zijn, en dat zijn ze niet. Een hydrofoil is de vleugel onder het board. Een eFoil is een hydrofoil met een aandrijfeenheid op de mast en een accu in het board. De echte vraag is dus niet welke beter is. Het gaat om wat de motor verandert, en of die veranderingen zijn wat je wilt. Deze gids beantwoordt dat, en zegt daarna welke rijder bij welke past.

Wat een hydrofoil is

Een hydrofoil is een mast met een vleugel onderaan, bevestigd onder een board. Zodra het board snel genoeg beweegt, genereert de vleugel lift en stijgt het board boven het water uit, rijdend op de vleugel alleen. Het resultaat is de stille, vloeiende glide die elke foiler zoekt. Wat het board snel genoeg laat bewegen, is de open vraag, en daar splitsen de sporten zich: een kite, een vleugel die je in de handen houdt, een sleep achter een boot, of peddelen en pompen op een downwind-foil. Ze hebben allemaal een krachtbron nodig die niet op het board zit.

Wat de motor verandert

Een eFoil brengt de krachtbron op het board. Een Flyer EVO draagt zijn aandrijfeenheid op de mast en zijn Powerflight-accu in het board, en de rijder stelt de snelheid in met een handbediening. Daar volgen vijf dingen uit.

Geen wind, geen sleep, geen kite. De eFoil zweeft op een vlakke, windstille dag in een baai, de dag waarop de meeste andere foils op het strand blijven. Het betekent ook dat een persoon alleen kan rijden zonder boot of tweede persoon.

Snelheid is een instelling, geen conditie. Bij een wing- of kitefoil komt de snelheid van de wind en hoe je daarmee omgaat. Bij de eFoil kiest de rijder de snelheid op de bediening en houdt die vast, waardoor de leercurve korter is. De Max Plus, Pro Plus en Master voegen Flight Assist toe, dat het board horizontaal houdt terwijl je balans leert; de is eFoilen moeilijk om te leren gids behandelt hoe de eerste sessies eruitzien.

Een accu bepaalt de sessie. Een hydrofoil rijdt zolang de wind aanhoudt. Een eFoil rijdt zolang het pack het volhoudt, wat bij een Flyer EVO afhangt van het pack in de configuratie en hoe hard je rijdt; accuduur en actieradius van de eFoil legt dat uit, en een tweede pack is meestal het antwoord voor lange dagen.

Gewicht en gebruikskosten. De motor en accu voegen gewicht toe op het strand en een oplaadbeurt thuis, in ruil voor het wegvallen van de vleugel, de kite, de boot of de lijnen. hoe lang een eFoil meegaat behandelt de eigendomskosten over de jaren.

Regels. Een gemotoriseerd vaartuig valt op veel Europese wateren onder andere regels dan een wing- of kitefoil. eFoil-regels in Europa geeft aan wat waar geldt.

Rijder knielend op een Waydoo Flyer EVO board met de handbediening vast, in helder water

De Flyer EVO als eFoil

De Flyer EVO is een modulaire eFoil: board, mast en aandrijfeenheid, voorvleugel en staart, accu en bediening, allemaal los verkocht en ook in vier configuraties. Dat betekent dat het hydrofoil-onderdeel van de eFoil, de vleugel, kan worden gewisseld zoals een foiler vleugels wisselt op elke andere opstelling; de gids voor vleugels, masten en aandrijving legt de opties uit. Op het moment van schrijven staat de instapconfiguratie, de Lite, genoteerd voor 5.807 euro en de Max Plus voor 6.999 euro; welke Flyer EVO te bestellen behandelt de vier stuk voor stuk.

Twee foilers zweven boven vlak water met Waydoo FoilBoost foil-assistsystemen

Al een foiler? Dan is een eFoil misschien niet het antwoord

Rijd je al op een prone, wing- of downwind-foil, dan heb je de hydrofoil al. Wat je misschien wilt, is de motor zonder je board en vleugel op te geven. Dat is een foil assist, geen eFoil: de FoilBoost wordt op een compatibele mast gemonteerd en voegt aandrijving toe aan de opstelling die je al hebt, voor de lichte dagen en de lange peddeltochten. Foil assist versus eFoil is de gids voor die beslissing, en wat zit er in de FoilBoost-kit laat zien wat je ontvangt.

Welke bij jou past

Nieuw in het foilen, of wil je zweven op vlak water zonder wind, boot of tweede persoon: de eFoil, en voor een eerste de Max Plus. Foil je al onder een wing of kite, of prone op eigen peddelkracht, en wil je die opstelling houden: de FoilBoost. Wil je de glide zonder motor en heb je de wind of de boot ervoor: een hydrofoil, en Waydoo Europe zal je daarvoor geen eFoil proberen te verkopen.

Boek een demo bij de dichtstbijzijnde dealer

Gerelateerd leesvoer: wat een eFoil is en hoe hij werkt, de koopgids voor beginnende eFoilers, en hoe snel een eFoil gaat.

Veelgestelde vragen

Is een eFoil een hydrofoil?

Ja. Elke eFoil is een hydrofoil: een board op een mast met een vleugel die het boven het water tilt. De eFoil voegt een aandrijfeenheid op de mast en een accu in het board toe, zodat hij zweeft zonder wind, sleep of kite.

Is een eFoil makkelijker te leren dan een hydrofoil?

Voor de meeste mensen wel. De snelheid wordt bepaald door de handbediening in plaats van door wind of een boot, en op een Flyer EVO met Flight Assist wordt het board horizontaal gehouden terwijl je balans leert. Een hydrofoil onder een wing of kite voegt tegelijk het zeil of de kite toe aan het leerproces.

Ik foil al. Moet ik een eFoil of een foil assist kopen?

Rijd je al op een prone, wing- of downwind-foil en wil je je eigen board en vleugel houden, dan past een foil assist zoals de FoilBoost beter. Wil je zweven op vlak water zonder wind en zonder bestaande opstelling, dan is de eFoil de juiste.