La batteria di un eFoil è un componente costoso da sostituire, e il modo in cui viene ricaricata, conservata e spostata incide sulla sua vita utile più di qualsiasi cosa tu faccia in acqua. La nostra guida ad autonomia e portata della batteria eFoil spiega quanto dura una carica durante una sessione; questa guida copre tutto ciò che accade fuori dall'acqua: ricarica corretta, stoccaggio tra una sessione e l'altra e durante l'inverno, trasporto sicuro e cosa controllare quando una batteria non si ricarica. Gli esempi usano la Flyer EVO Powerflight Battery di Waydoo, ma i principi valgono per qualsiasi batteria agli ioni di litio di grandi dimensioni usata vicino all'acqua.

Come ricaricare una batteria eFoil

Tre regole coprono gran parte di ciò che conta, e tutte e tre vengono direttamente dalle indicazioni ufficiali di Waydoo:

• Ricarica in un ambiente asciutto e ventilato. Non ricaricare mai una batteria bagnata. Dopo una sessione, sciacqua se necessario la zona attorno ai connettori, asciuga bene la batteria e solo allora collega il caricabatterie. Tieni il punto di ricarica libero da materiali infiammabili.
• Ricarica con una temperatura ambiente compresa tra 10 °C e 35 °C. Una batteria ancora calda dopo una sessione di foil, o rimasta in un garage freddo a gennaio, deve tornare a temperatura ambiente prima di essere collegata.
• Usa esclusivamente il caricabatterie ufficiale. Le batterie Powerflight sono progettate attorno al Powerflight Charger (604 euro al momento della pubblicazione) e al Powerflight Invertable Charger (967 euro), che aggiunge un'uscita inverter per ricaricare lontano da una presa. I caricabatterie di terze parti non valgono il rischio su una batteria di queste dimensioni e di questo valore.

Prendi l'abitudine di avviare la ricarica quando puoi ancora tenerla d'occhio, invece di lasciare una batteria appena collegata incustodita per tutta la notte. Non costa nulla in più ed elimina lo scenario contro cui mette in guardia ogni guida alla sicurezza sul litio.

Stoccaggio della batteria eFoil: tra le sessioni e durante l'inverno

Tra una sessione e l'altra, le regole di stoccaggio ricalcano quelle di ricarica: asciutto, temperatura moderata, lontano dal sole diretto. L'abitudine che costa ai rider capacità reale è lasciare la batteria a cuocere nel bagagliaio dell'auto o in un capanno di lamiera durante un'ondata di calore. Uno scaffale al chiuso, fuori dal sole, è tutto ciò che serve alla batteria.

Lo stoccaggio invernale merita più attenzione, perché la batteria può restare ferma per mesi:

• Conservala a carica parziale, non piena e mai scarica. Circa metà carica è il livello di riposo ampiamente accettato per le batterie agli ioni di litio messe a riposo. Una batteria conservata scarica può scendere sotto il livello al quale non accetta più alcuna carica.
• Controllala ogni poche settimane. Le batterie si autoscaricano lentamente. Se il livello è sceso in modo evidente, riportalo al livello di stoccaggio.
• Tienila al chiuso a una temperatura stabile e moderata. Un capanno non riscaldato che scende sotto zero è il posto sbagliato; una stanza interna asciutta è quello giusto.

In primavera, ricarica completamente la batteria con il caricabatterie ufficiale prima della prima sessione e ispeziona l'involucro e i connettori per verificare eventuali danni comparsi durante la pausa.

Box batteria ignifugo: trasporto e stoccaggio sicuri

Le grandi batterie al litio devono viaggiare e riposare in qualcosa costruito per lo scopo. La Fireproof Battery Box di Waydoo (604 euro al momento della pubblicazione) è progettata attorno alla batteria Powerflight: un corpo robusto in alluminio con sacca d'acqua integrata, costruito per contenere il calore nel caso in cui una cella dovesse guastarsi. Per chi guida verso l'acqua ogni fine settimana con una batteria da 1800 Wh o 2300 Wh in auto, o ne conserva una in casa durante l'inverno, è la collocazione corretta per la batteria e protegge anche dagli urti del trasporto.

Due regole di trasporto da tenere a mente:

• Volare con le batterie eFoil è escluso. Le compagnie aeree passeggeri limitano le batterie al litio a 100 Wh senza autorizzazione, e nulla nella categoria eFoil si avvicina a quel limite. Le batterie eFoil viaggiano su strada, mai nel bagaglio da stiva. Se cerchi uno sport acquatico a batteria che voli davvero con te, l'opzione compatibile con l'aereo nella gamma Waydoo è trattata nella nostra guida di viaggio con gli scooter subacquei.
• Fissa la batteria nel veicolo. In piano, legata o nel suo box, e all'ombra. Non lasciarla libera in un bagagliaio caldo per tutto il pomeriggio in spiaggia; portala fuori, oppure parcheggia all'ombra e sfrutta la ventilazione che il box consente.

La batteria eFoil non si ricarica? Segui questa lista di controllo

Una batteria che non si ricarica è di solito un problema di condizioni, non un guasto. Esegui nell'ordine questi controlli sicuri per il cliente:

1. Verifica di usare il caricabatterie ufficiale Waydoo e che il suo indicatore si accenda quando è collegato da solo alla presa.
2. Prova un'altra presa per escludere l'alimentazione.
3. Controlla la temperatura. Sotto i 10 °C o sopra i 35 °C la batteria può rifiutare la ricarica per progettazione. Porta la batteria a temperatura ambiente e riprova.
4. Assicurati che tutto sia asciutto e pulito. Ispeziona i connettori di ricarica della batteria e del caricabatterie per verificare la presenza di umidità, sabbia o detriti, e asciugali o spazzolali delicatamente. Solo un controllo visivo; non inserire mai attrezzi nei connettori.
5. Ricollega saldamente e osserva l'indicatore di ricarica.

Se la batteria continua a non ricaricarsi, oppure se noti rigonfiamenti, danni all'involucro o un errore sulla tavola o sul radiocomando, fermati qui. Non aprire la batteria e non tentare alcuna riparazione; all'interno di una batteria al litio di queste dimensioni non ci sono parti riparabili dall'utente. La nostra pagina di risoluzione dei problemi illustra i passaggi ufficiali successivi, e i casi in garanzia passano dal portale Claim di Waydoo, dove il team di supporto ti dirà esattamente cosa fare con la batteria.

Contatta il supporto Waydoo Europe

Abitudini che proteggono la vita utile della batteria

Nulla di tutto questo deve sembrare manutenzione. I rider le cui batterie restano in salute stagione dopo stagione inseriscono semplicemente poche abitudini nella routine:

• Sciacqua e asciuga dopo l'acqua salata. I residui di sale sono il nemico dei connettori. Risciacquo con acqua dolce attorno al vano batteria, panno asciutto, fatto.
• Ricarica poco dopo la sessione, non settimane dopo. Tornare a casa con una batteria quasi scarica e dimenticarla in garage è il modo in cui le batterie finiscono conservate a zero.
• Lascia passare gli estremi di temperatura. Non direttamente dall'acqua fredda al caricabatterie, non al sole prima di una sessione.
• Dai alla batteria una collocazione adeguata. Il box ignifugo tra una sessione e l'altra, al chiuso durante l'inverno.

La stessa logica vale per tutta la gamma Waydoo: la FoilBoost Battery (432 Wh, 605 euro al momento della pubblicazione) segue le stesse regole di ricarica e stoccaggio in un formato più compatto. Una batteria di scorta, curata allo stesso modo, è la via consolidata per raddoppiare una giornata in acqua; quanto tempo offre davvero una carica è trattato nella nostra guida ad autonomia e portata.

Letture correlate: autonomia e portata della batteria eFoil, il confronto tra i modelli Flyer EVO e viaggiare con gli scooter subacquei.