Uma prancha de stand-up paddle não tem de ficar limitada à força da pá. Fixe um scooter subaquático compacto por baixo do casco e a mesma prancha continua a avançar quando os ombros já deram o que tinham a dar, mantém a linha contra vento e corrente e leva uma criança ou um cão à proa sem que cada metro custe uma remada. Este guia explica como funcionam os kits de motor para SUP, as três formas de montar um numa prancha que já tem, as velocidades que pode esperar na prática e as regras de bateria a conhecer antes de viajar com ele.

É possível pôr um motor numa prancha de SUP?

Sim, e sem ter de comprar uma prancha elétrica feita de raiz para isso. Um kit de adaptação fixa um pequeno propulsor elétrico ao SUP que já tem, normalmente na caixa de quilha ou através de um suporte fixado ao casco. O Waydoo Subnado segue esta lógica: é um scooter subaquático compacto com sistema de fixação rápida, pelo que a mesma unidade que o puxa enquanto faz snorkeling pode ser travada por baixo de uma prancha de SUP como grupo propulsor. Se os scooters subaquáticos são terreno completamente novo, o nosso guia de sea scooters cobre as bases.

As razões pelas quais os riders motorizam um SUP são práticas:

• Distância. Um motor alarga o raio que consegue explorar numa sessão, porque o regresso deixa de ter de ser orçamentado em força de ombros.
• Vento e corrente. As condições que transformam um regresso tranquilo em trabalho duro são exatamente onde um impulso constante vale como margem de segurança.
• Passageiros. Uma criança ou um cão à proa acrescenta peso e resistência. O impulso extra mantém o passeio descontraído em vez de o transformar em treino.
• Pesca e fotografia. Quando tem as mãos ocupadas com uma cana ou uma câmara, o motor mantém a posição e percorre a água por si.

O que é um kit de motor para SUP?

Um kit de motor para SUP reúne o propulsor e os acessórios de montagem numa só caixa. O Subnado SUP Kit junta uma unidade Subnado ao sistema de fixação rápida para pranchas, pronto para pranchas de SUP, pranchas de surf e boogie boards. O scooter tem uma bateria de lítio de 98 Wh integrada, aprovada para avião, e suporta carregamento rápido USB-C de 100 W, pelo que carrega com o mesmo tipo de carregador de um portátil atual. À data em que escrevemos, o kit custa 439 euros na loja Waydoo Europe, com uma opção de dois se quiser dupla propulsão numa prancha maior.

Três formas de montagem: SUP Kit, suporte de prancha e fixações na caixa de quilha

A opção que faz sentido depende de já ter ou não um Subnado e do tipo de prancha que usa:

*Preços à data em que escrevemos. As fixações na caixa de quilha são uma solução limpa se a sua prancha tiver a caixa correspondente: aproveitam a ranhura de quilha que a prancha já tem, pelo que nada é colado nem preso ao casco. O Board Bracket cobre as pranchas sem caixa de quilha utilizável. Todos ligam através da mesma fixação rápida, o que significa que um só scooter o pode rebocar numa sessão de snorkeling num dia e impulsionar a sua prancha de SUP no dia seguinte.

Que velocidade atinge um SUP motorizado?

Primeiro os números honestos. A Waydoo indica uma velocidade máxima de 2 m/s, aproximadamente 7 km/h, com duas unidades Subnado a funcionar em conjunto; para o Subnado Lite isolado indica 1,4 m/s, cerca de 5 km/h. A velocidade real depende do peso do rider, da prancha e das condições da água, e uma prancha de touring carregada assenta mais fundo na água do que um nadador.

A forma correta de ler estes valores é como um ritmo de remada vivo que consegue manter indefinidamente sem gastar energia, e não como velocidade de planeio. Um SUP motorizado não é uma mota de água; o valor está em manter uma andadura constante contra o vento, seco e de pé, muito depois de quem anda só a braços ter dado meia-volta. Os riders que querem mais impulso usam duas unidades lado a lado numa configuração Board Bracket, e é a essa dupla propulsão que se refere o valor de 2 m/s.

Motor elétrico para prancha de SUP: instalação passo a passo

1. Instale a fixação. O Slide-in Fin Box Mount entra na ranhura de quilha de uma prancha insuflável compatível; a versão US aparafusa-se à caixa de quilha de uma prancha rígida; o Board Bracket fixa-se ao casco com as almofadas adesivas de alta resistência fornecidas, seguindo o manual. Às fixações na caixa de quilha basta uma chave sextavada.
2. Prenda o Subnado. A fixação rápida tranca a unidade no suporte em segundos e liberta-a com a mesma rapidez no fim da sessão.
3. Passe o comando. O comando de polegar com fio chega ao convés para que a mão do acelerador se mantenha na pá.
4. Carregue antes da primeira saída. O carregamento é USB-C até 100 W; o Subnado Standard fica totalmente carregado em cerca de 1,2 horas.
5. Teste em água pouco funda. Fique com a água pela cintura, ponha o motor a trabalhar por instantes e verifique a direção do impulso e o assentamento da fixação antes de sair.
6. Lave depois da água salgada. Uma lavagem com água doce depois de cada sessão no mar mantém a hélice e as peças de fixação a trabalhar sem entraves.

Regras de bateria do motor de SUP: viagens de avião e carregamento

As regras de bateria de um SUP motorizado estão todas no scooter, porque a prancha em si não leva eletrónica. O Subnado Standard, o Lite e a unidade do SUP Kit têm cada um uma bateria de lítio de 98 Wh integrada, abaixo do limite de 100 Wh que a maioria das companhias aéreas aplica a baterias de lítio na bagagem de mão. É por isso que o Subnado Lite, a 399 euros à data em que escrevemos, é o modelo que os riders levam em viagem: o SUP insuflável no porão, o motor na cabina. As baterias vão na bagagem de mão, nunca na bagagem de porão, e a companhia aérea tem sempre a última palavra, por isso confirme antes de voar. O quadro completo sobre companhias, regras, bagagem e escolha de modelo está no nosso guia sobre scooters subaquáticos para snorkeling e viagem.

Que configuração deve escolher?

A começar do zero, o SUP Kit a 439 euros inclui scooter, suporte e fixação numa só caixa. Se já tem um Subnado, só falta um Board Bracket de 45 euros ou a fixação de caixa de quilha adequada à sua prancha. Se as suas saídas começam no fim de um voo, o peso do Lite e a bateria compatível com a cabina fazem dele a escolha de viagem. E se prefere sentir o impulso antes de decidir, a rede de revendedores é o ponto de partida.

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Leitura relacionada: o nosso guia de sea scooters subaquáticos e os scooters subaquáticos que os riders levam em viagem.