L'hésitation la plus fréquente que nous entendons au sujet des systèmes de foil assist n'a rien à voir avec la poussée ou les chiffres de batterie. C'est la question d'atelier : que dois-je faire subir à ma planche ? Avec le Waydoo FoilBoost, la réponse est : très peu. L'unité se monte sur le mât, sous votre planche actuelle, avec un système de cales ajustables, et Waydoo annonce une installation d'environ 10 minutes. Ce guide passe en revue le contenu de la boîte, le fonctionnement de la fixation et les vérifications à faire avant la première sortie. Si vous en êtes encore à comparer les systèmes plutôt qu'à en monter un, commencez par notre guide d'achat du foil assist.
Le contenu de la boîte
Le kit FoilBoost (€3,122 au moment de la rédaction) arrive complet, et non comme une unité de base à laquelle il faudrait ajouter des options :
- Unité de propulsion FoilBoost
- Deux batteries lithium-ion
- Chargeur, station de charge et câble secteur
- Télécommande et câble de charge de la télécommande
- Antenne de couplage en deux longueurs (1.5 m et 1.1 m)
La seconde batterie mérite qu'on s'y arrête. Chaque pack fait 432 Wh et est annoncé pour environ 30 minutes de fonctionnement en assistance, et comme la puissance d'assistance ne s'utilise que par impulsions, pour les décollages et les enchaînements, cela représente une session complète pour la plupart des riders. Emporter la batterie de rechange chargée dans votre sac double la journée sans attendre les 2.5 heures de charge.
Comment fonctionne la fixation
Le FoilBoost se serre sur le mât du foil, juste sous la planche, à l'aide de cales avant et arrière et de vis M5, l'unité de 42.5 cm restant dans l'axe du mât. Le système de cales est ajustable : en combinant les cales standard et allongées avec les vis standard M5×25 ou allongées M5×45, il couvre des sections de mât d'environ 96 mm à 144 mm, ce qui explique pourquoi Waydoo annonce plus de 98% de compatibilité mât sur la base de tests internes. En pratique, cela couvre les mâts aluminium et carbone courants que les riders y installent, même si la compatibilité peut varier avec des mâts de conception atypique ; vérifiez donc les dimensions de votre mât par rapport à ces plages avant de commander.
L'installation en 10 minutes, en pratique
Le déroulé sur la plage est court : positionner l'unité contre le mât sous la planche, monter les cales adaptées à la taille de votre mât, serrer les vis avec une clé six pans, acheminer l'antenne de couplage et appairer la télécommande. Le manuel FoilBoost détaille la séquence exacte, avec les couples de serrage et les tableaux de sélection des cales : c'est la référence à suivre pour la première installation. Ensuite, un remontage se fait en quelques minutes familières avec une clé six pans, et c'est ce qui rend possible le point suivant.
Une unité, plusieurs planches
Comme la fixation se serre sur le mât au lieu de modifier la planche, le FoilBoost passe d'un setup à l'autre. Les riders qui partagent leur temps entre planches de prone, de wing et de downwind peuvent utiliser une seule unité sur tout leur quiver, en la remontant sur la planche que la journée réclame. Avec 5.6 kg pour le système et 33 kg de poussée, il ajoute une puissance réelle pour les décollages et les enchaînements sans transformer aucune de ces planches en une autre machine. Ce que ce chiffre de poussée signifie pour votre poids et votre aile est expliqué dans quelle poussée faut-il vraiment à un foil assist.
Avant la première sortie
- Chargez complètement les deux batteries avec la station de charge incluse : 2.5 heures chacune depuis zéro.
- Vérifiez les vis après la première session. Un montage de cales neuf se tasse ; un contrôle rapide à la clé six pans est la pratique standard avec tout matériel monté sur mât.
- Rincez après l'eau salée. Un rinçage à l'eau douce et un chiffon sec autour de l'unité et des connecteurs gardent le matériel en bonne santé saison après saison.
Une remarque de segmentation : le FoilBoost est un outil pour les riders qui pratiquent déjà le foil. Si vous partez de zéro et cherchez un vol motorisé au-dessus de l'eau sous forme de système complet, c'est un autre produit, l'eFoil Flyer EVO, et la comparaison dans foil assist vs eFoil vous évitera d'acheter la mauvaise machine.
Voir le kit FoilBoost et les spécifications complètes
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