Os watt-hora dizem pouco. Se já anda de foil e está a avaliar um sistema de foil assist, a pergunta a que quer mesmo resposta é mais simples: quantos arranques consigo e o que acontece quando a bateria acaba?
Eis os números do FoilBoost e, mais útil ainda, o que significam quando já está na água.
Os números, e o que vem na caixa
| Especificação | FoilBoost |
|---|---|
| Capacidade da bateria | 432 Wh no total, repartidos por dois packs |
| Autonomia publicada | até 40 min |
| Tempo de carga | cerca de 2,5 h, ambos os packs em paralelo |
| Impulso | 33 kg |
| Peso do sistema | 5,7 kg com as duas baterias |
| Opção de bateria própria para viagem | nenhuma |
O FoilBoost é fornecido com duas baterias. Os 432 Wh tantas vezes citados são o total dos dois packs, não a capacidade de um só, e a autonomia publicada até 40 minutos refere-se a esse total.
Esse pormenor das duas baterias pesa mais do que qualquer número isolado aqui, porque é a especificação mais mal lida nesta categoria. Quando comparar com outro sistema, verifique se o valor indicado é por pack ou total. Colocamos os dois lado a lado na nossa comparação entre FoilBoost e Foil Drive.

O que valem 40 minutos em arranques, não em minutos
Ninguém usa um foil assist de forma contínua. É precisamente esse o sentido do produto: é assistência, não propulsão. Usa-o para subir ao foil e, a partir daí, anda com a sua própria energia até cair.
Portanto a conta útil não são 40 minutos de navegação. É: quanta assistência consome cada arranque e quantos arranques cabem no pack.
Três coisas determinam a resposta.
Quanto tempo mantém o acelerador em cada arranque. Quem sobe limpo em poucos segundos tira muitos mais arranques de um pack do que quem mantém potência máxima bastante mais tempo enquanto apanha o jeito.
As condições. Os dias fracos dão menos energia natural, por isso apoia-se mais tempo no motor de cada vez. Os dias em que mais quer a assistência são os dias em que ela se esgota mais depressa, que é o que defendemos no nosso artigo sobre condições fracas.
A sua disciplina. Prone, wing e downwind exigem coisas diferentes ao sistema, tratadas em foil assist por disciplina. As descidas de downwind mudam sobretudo o padrão, porque percorre distância em vez de repetir arranques curtos a partir do mesmo ponto.
O resultado prático que a maioria descreve: uma carga completa cobre uma sessão normal com folga, e é um segundo conjunto de packs que transforma uma sessão num dia inteiro.
Carregar entre sessões
Cerca de 2,5 horas para carregar ambos os packs em paralelo. Esse número molda o planeamento do dia mais do que qualquer outra coisa nesta página.
Se anda de manhã e quer voltar ao fim da tarde, um só conjunto de baterias chega desde que as ponha a carregar assim que sai da água. Se quer duas sessões seguidas com uma pausa curta, o carregamento não acompanha, e é aí que entra o segundo conjunto.
Uma nota sobre a bateria sobresselente: waydoo.tech lista a bateria FoilBoost em versões de um e de dois packs, mas o stock tem sido irregular. Consulte a página de produto atual em vez de assumir disponibilidade, ou pergunte à equipa quando chega o próximo lote.

Cuidados com a bateria, e uma regra que não se negoceia
Os hábitos gerais são os de qualquer pack de lítio de qualidade. Não guarde os packs com carga completa durante longos períodos. Deixe-os arrefecer antes de carregar depois de uma sessão exigente. Mantenha-os secos e longe de calor direto. Carregue onde os possa ver.
A regra que não é um hábito mas uma paragem imediata: se uma bateria estiver inchada, quente, a fumegar, com fugas, tiver caído ou ficado molhada por dentro, pare de a usar e de a carregar de imediato. Não a teste, não tente mais uma carga para ver. Abra um processo em support.waydootech.com/Claim e fale com uma pessoa. Esta é a única parte desta página em que lhe pedimos que não improvise.
A cobertura da garantia é indicada como "até 2 anos", variando consoante o componente. No caso da bateria em particular, vale a pena confirmar a cobertura pela via do processo em vez de a assumir.
Viajar com ele
Convém saber antes de reservar: o sistema FoilBoost não tem opção de bateria própria para viagem. Os seus packs não estão na faixa abaixo de 100 Wh que as companhias deixam passar como bagagem de mão normal. Se a sua prática implica voos regulares, conte com isso em vez de o descobrir no aeroporto, e verifique a política da sua transportadora para esse pack específico em vez de confiar numa regra geral.
Para quem isto não é
O FoilBoost é comprado por praticantes que já andam de foil. Se ainda não sobe ao foil pelos seus próprios meios em algumas condições, um sistema de assistência resolve um problema a que ainda não chegou. A nossa comparação entre foil assist e eFoil mostra onde está a linha. Preferimos dizê-lo aqui do que deixar que o descubra depois de comprar.
Se está a dimensionar um sistema em vez de o usar, comece por quanto impulso precisa mesmo um foil assist.
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Leitura relacionada: quanto impulso precisa mesmo, a comparação entre FoilBoost e Foil Drive, e como escolher um sistema de foil assist.
