eFoil mot hydrofoil: vad motorn förändrar
Hydrofoilen är vingen under brädan. eFoilen lägger till en motor och ett batteri till den. Här är vad det förändrar, och vilken som passar vilken åkare.
Hydrofoilen är vingen under brädan. eFoilen lägger till en motor och ett batteri till den. Här är vad det förändrar, och vilken som passar vilken åkare.
Vad kassan på waydoo.tech erbjuder, när pengarna dras, och hur du beställer när köparen är ett företag snarare än en privat åkare.
The small Flyer EVO parts that end a day on the water: remote checks to run before ordering, propeller options while the standalone propeller is unavailable, and when the Spare...
Every Flyer EVO board sold separately, the Mover and board bag size that goes with each, the Scooter Kit, and what to confirm with the team before ordering a board.
Which Powerflight pack to add to a Flyer EVO, which charger to pair with it, and how to run and transport two batteries without shortening either one's life.
En provkörning besvarar frågor ett specifikationsblad inte kan. Här är hur du hittar en Waydoo-återförsäljare i Europa, vad ett pass berättar för dig, och vad du ska fråga medan du...
Behandlingstider, leveransfönster, vad som ingår, 48-timmarsfönstret för skador och vad du ska göra under första passet, för en Flyer EVO beställd i Europa.
Vad Jet Drive är, hur kraften från en kapslad impeller skiljer sig från EVO:ns propelleralternativ och vilka åkare en skyddad drivlina passar.
Vad Waydoo-appen är till för, vilka Flyer EVO-konfigurationer som har Flight Assist, hur åkdata fungerar och när en firmware-uppdatering faktiskt är värd att göra.
Vad som faktiskt följer med en Flyer EVO: de fem fasta komponenterna, de tre du väljer vid beställning, vad som skiljer de fyra konfigurationerna och vilka delar som kostar extra.
Elite är en drivenhet, inte en bräda. Hur Flyer EVO:s modulnamn hänger ihop med verkliga delar, vad de tre drivenheterna kostar och bär, och vilka uppgraderingar som förändrar körkänslan.
En ärlig genomgång av eFoilens livslängd: varför batteriet är klockan, vad som är utbytbart på en modulär plattform, garanti och support i Europa, och vad en session kostar i drift.
Officiella specifikationer för Flyer ONE och ONE Plus bredvid Flyer EVO: vad som följde med, vad som ändrades, fortsatt reservdelssupport för ONE-ägare och när uppgraderingen är värd det.
Waydoo Flyer EVO och Fliteboard Series 6 jämförda på kompletta paketpriser, fart, åktid och modularitet, med en ärlig kommentar om var respektive plattform vinner.
Foil assist eller eFoil: vad FoilBoost och Flyer EVO var för sig gör, vad de kostar, vilka förhållanden var och en vill ha, och den enda frågan som avgör mellan...
Säkerhetsguiden för eFoil: vad du ska ha på dig, var du ska åka och hur djupt, vanor med handkontroll och gas, batterisäkerhet och vilken Flyer EVO som ger den lugnaste...
Så skiljer sig en eFoil från en jetboard: hur varje maskin fungerar, inlärningskurva, åktid, ljud och förhållanden, och vilka riders respektive kategori passar.
Så laddar, förvarar och transporterar du ett eFoil-batteri säkert: rätt laddare och temperaturer, laddnivån för förvaring, vinterförvaring, den brandsäkra batterilådan och vad du kontrollerar när ett batteri inte laddar.
Waydoo Flyer EVO är byggd som ett modulärt system: brädan, batteriet, masten, drivenheten, propellern och vingarna går att ta isär, och varje del kan bytas eller uppgraderas för sig. Det...
Ett eFoil-batteri räcker någonstans mellan 45 minuter och två timmars åkning, och var du hamnar i det spannet beror på batteriet i brädan, din vikt och hur du åker. Waydoos...
De flesta eFoils cruisar bekvämt i 20 till 30 km/h, och toppfarterna för aktuella modeller ligger mellan ungefär 35 och 55 km/h beroende på bräda, vinge och åkare. I Waydoo-serien...
Fyra Flyer EVO-konfigurationer, tre beslut. Brädvolym, Flight Assist och framdrivningsnivå avgör vilken du ska beställa, inte namnet.
De flesta eFoils bär riders upp till någonstans mellan 90 och 130 kg, och eFoilens viktgräns varierar mer mellan modeller än de flesta köpare tror. I Waydoos sortiment är Flyer...
En timme på en hyrd eFoil i Europa kostar oftast mellan 150 och 300 euro. En egen bräda börjar från 5,807 euro. Det är frågan om att hyra eller köpa...
Hur mycket kostar en eFoil i Europa? Verkliga priser på Waydoo Flyer EVO, vad som driver dem upp eller ner, driftskostnader och gråimportfällan som drabbar förstagångsköpare.